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轉(zhuǎn)子泵傳動方式如何選擇?

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市場中轉(zhuǎn)子泵主要分為兩類,一種是傳統(tǒng)的自帶集成減速機的轉(zhuǎn)子泵,另一種是使用較多的非集成減速箱的轉(zhuǎn)子泵。目前大部分廠家仍是針對一種生產(chǎn),所以各個廠家在傳動方式的選擇上各有不同,但大致為一下三類:

1、電機+定整比減速器(或集成減速機):這種傳動方式簡單,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速恒定,也就決定了流量的不可調(diào)性,集成減速機確定就是只能用六級或八級電機,噪音相對較大。 

定速比集成減速機轉(zhuǎn)子泵

2、電機+機械摩擦式無級變速器:這種變速器的變速靠手動調(diào)節(jié)來實現(xiàn),其特點是安全可靠,扭矩大,流量無級可調(diào)。缺點是非自動調(diào)節(jié),較麻煩,調(diào)速在運轉(zhuǎn)過程中進行,不得在停機狀態(tài)下調(diào)速。 


機械摩擦式無級變速器

3、變頻電機+變頻器:這種方式可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié),亦即實現(xiàn)了流量的無級調(diào)整。其優(yōu)點是自動化程度高,低速扭矩較大,非集成減速箱的使用較為簡便。

羅德轉(zhuǎn)子泵目前已全面使用非集成減速箱的轉(zhuǎn)子泵設(shè)計,且減速機應(yīng)用已經(jīng)規(guī)范化,如果您有轉(zhuǎn)子泵的采購需求,歡迎致電聯(lián)系我們。

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